Meios de martelagem granalha cerâmica Z150-Z850 SAE AMS 2431 abrasivos
A granalha cerâmica SAE AMS 2431 de meio de martelagem Z150-Z850 é um tipo de material abrasivo utilizado no martelagem de granalha, um processo de tratamento de superfície que melhora a vida útil da fadiga e a resistência dos componentes metálicos induzindo tensões residuais compressivas. É fabricado em óxido de zircónio (ZrO₂), um material cerâmico de alto desempenho conhecido pela sua durabilidade, dureza e resistência ao desgaste excecionais.
Meio de martelagem com granalha cerâmica Em conformidade com a norma SAE AMS 2431 (Martelamento com granalha, automático, meio de óxido de zircónio). Aumenta a resistência à fadiga em componentes críticos, como as pás da turbina, o trem de aterragem e as longarinas das asas.
Características dos abrasivos de granalha cerâmica Peening media Z150-Z850 SAE AMS 2431:
- Elevada resistência e resistência ao desgaste.
- Altíssima dureza e densidade. A granalha cerâmica apresenta uma dureza elevada, com uma dureza Vickers (microdureza) de 700hv e uma dureza Rockwell de 60hrc.
- Sem pó, alta resistência à abrasão. A elevada resistência faz com que seja difícil que o chumbo cerâmico se parta durante o disparo.
- Efeito de jato de areia: o acabamento da superfície é elevado. A utilização de jato de areia com granalha de cerâmica pode conseguir um brilho superficial suave e acetinado.
- Alta eficiência de jateamento de areia. Desta forma, obtém uma vida útil mais longa.
- Boa redondeza e formato esférico.
Composição química dos abrasivos cerâmicos de granalhagem Z150-Z850 SAE AMS 2431 de Peening:
| Químico | Valor típico（%） | Intervalo de valor（%） |
| ZrO2 | 63,80 | 60-70 |
| SiO2 | 26,82 | 28-33 |
| AL2O3 | 9.08 | Máximo 10 |
| Fe2O3 | 0,03 | Máx. 0,1 |
| TiO2 | 0,24 | Máx. 0,4% |
Índice físico da granalha cerâmica de meios de martelagem :
| Dureza de Mohs | 7.0 |
| Dureza Vickers/Dureza Rockwell | 700HV/60HRC |
| Gravidade específica | 3,85g/cm3 |
| Densidade aparente | 2,2-2,3g/cm3 |
Especificação:
| Especificação | Diâmetro | Relação de retenção da peneira | Percentagem de esfericidade das esferas ≥ 0,8 |
| Z100 | ＞0,180 mm | 0-0,5% | ≥80% |
| 0,150-0,180 mm | 0-5% | ||
| 0,106-0,150 mm | 0-81,5% | ||
| 0,063-0,106 mm | 0-10% | ||
| <0,063 mm | 0-3% | ||
| Z150 | ＞0,250 mm | 0-0,5% | ≥80% |
| 0,212-0,250 mm | 0-5% | ||
| 0,150-0,212 mm | 0-81,5% | ||
| 0,125-0,150 mm | 0-10% | ||
| <0,125 mm | 0-3% | ||
| Z210 | ＞0,355 mm | 0-0,5% | ≥80% |
| 0,300-0,355 mm | 0-5% | ||
| 0,212-0,300 mm | 0-81,5% | ||
| 0,180-0,212 mm | 0-10% | ||
| <0,180 mm | 0-3% | ||
| Z300 | ＞0,500 mm | 0-0,5% | ≥70% |
| 0,425-0,500 mm | 0-5% | ||
| 0,300-0,425 mm | 0-81,5% | ||
| 0,250-0,300 mm | 0-10% | ||
| <0,250 mm | 0-3% | ||
| Z425 | ＞0,710 mm | 0-0,5% | ≥70% |
| 0,600-0,710 mm | 0-5% | ||
| 0,425-0,600 mm | 0-81,5% | ||
| 0,300-0,425 mm | 0-10% | ||
| <0,300 mm | 0-3% | ||
| Z600 | ＞1.000 mm | 0-0,5% | ≥65% |
| 0,850-1,000 mm | 0-5% | ||
| 0,600-0,850 mm | 0-81,5% | ||
| 0,425-0,600 mm | 0-10% | ||
| <0,425 mm | 0-3% | ||
| Z850 | ＞1,400 mm | 0-0,5% | ≥65% |
| 1,180-1,400 mm | 0-5% | ||
| 0,850-1,180 mm | 0-81,5% | ||
| 0,710-0,850 mm | 0-10% | ||
| <0,710 mm | 0-3% |
*Outros tamanhos personalizados estão disponíveis.
Aplicações:
- Para a conformação por jato de areia de asas traseiras horizontais e verticais de aeronaves, e reforço por jato de areia de componentes estruturais do revestimento da fuselagem. Melhorando a vida útil da fadiga das peças
- Utilizado para o reforço de superfícies por jato de areia de lâminas de cristal único de alta temperatura e alta carga, suprimindo eficazmente a propagação de microfissuras e a corrosão localizada na superfície da lâmina. Pode melhorar a vida útil da fadiga das pás do motor da aeronave em mais de 20%
- Utilizado em aeronaves para reforçar o trem de aterragem com granalha de aço de alta resistência, melhorando eficazmente a dureza da superfície e a tensão compressiva residual do trem de aterragem. Além disso, é adequado para granalhagem secundária para reduzir a rugosidade da superfície do trem de aterragem.
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